工业钣金职业拓展资料
工业钣金职业拓展资料第一篇
一.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有独特情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
二.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防职业责任事故和人身安全事故的发生。
三.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
四.努力职业，积极完成实习单位指定的职业任务，虚心进修，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
五.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
工业钣金职业拓展资料第二篇
xx年的职业结束了，我在各个方面都获得了很大的进步，现在这xx年的职业已经结束了，我也对自己这xx年的职业进行了一个划重点，这对我个人来说是非常有意义的，在这xx年的职业当中我也一直都保持着进修的态度。在个人能力方面我还是非常希望的，现在我对自己各个方面都是非常希望的，在这xx年的职业当中我是深刻的觉悟到了这些，现在我也一定会在这个经过当中让自己做的更好，这是一定的，在新xx年的进修当中这也是我的一个态度，在过去的xx年当中这也是我应该要做好的事务，过去xx年来的职业当中我是深刻的体会到了这些。
当然在这个经过当中我还是有非常多的物品是应该要去落实好的，这xx年来的职业当中我是感觉非常有意义的，在这个经过当中我是做的比较认真的，我一定会让自己做的更好的，这xx年来的时刻当中确实还是应该要去落实好的，这一点是毋庸置疑的，在这一点上面我是深有体会的，在这方面我还是应该要维持好的情形，只有不断的进步业务水平才能够搞好这方面的职业，我渴望能够在这样的环境下面去进步自己各个方面的综合能力，在这一点上面我是深有体会的，我也一定会认真去搞好这些的，这xx年来的职业当中我也是认真的在搞好这些的，在这方面我也是应该要去维持好的情形，过去的xx年来我还是感觉非常有意义的，在这方面我也一定会认真搞好这方面的责任，过去xx年来的职业当中我是深有体会的，现就这xx年来的职业我拓展资料一番。
当然我个人还是感觉还是做的比较好的，作为一名x的学生这一点是应该要去维持好的，这xx年来的职业当中我是非常认真的，这让我还是感觉非常的有意义，在这一点上面我一定会做的更好，这xx年来我也是感觉非常的有动力的，这xx年来的进修当中我是做的比较认真的，在这一方面我还是认真的做的更好的，过去xx年来的进修当中这确实是应该要有的态度，过去xx年来的职业当中我是做的比较认真的，现在回想起来我觉得在这一方面是有着非常不
工业钣金职业拓展资料第三篇
安全是重点，不管是职业也好还是生活也好，人生安全机械安全，都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在职业中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些小的难题还是
存在有些疏忽粗心大意，不够注意小细节经过，安全觉悟还是不够全面。在以后职业中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的职业中一定改掉坏毛病，积极向经理还有同事多请教进修，多看些有用的书。争做行内一流人才。
工业钣金职业拓展资料第四篇
经过了持续两周的金工实习，我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能，其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工六个工种，还简单地了解数控机床加工技术，非常全面的了解了金属工艺学的基础聪明。金工实习是一门操作性极强的技术基础课，它要求我们有极强的自己动手能力，还可以给我们带来非常丰富的机械聪明，让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面，增长了社会阅历，那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。
我们进行的第一个工种就是铸造，主要的形式是砂型铸造，砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造技巧。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造技巧获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。我们在最开始，由师傅为我们讲解铸造的基础聪明和操作要求，当我们看的时候，觉得非常的简单，不就是玩沙子嘛，可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现，事务远非自己想象的那么简单，良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质，仅凭一双手就做到这几点，真的是难度不小呀。在最终，清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会，制作了一枚专属于自己的纪念币。
接下来的工种是车工，车工是用车床加工的一种技巧。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。最先师傅让熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。我们开始自己独立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了规定的工件制造。
继续下来，焊接，师傅给我们详细关于焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上职业服，带上面罩。我们还了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结局是很不流畅的，有的地方停留时刻短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时刻长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。
在这些实习当中，我觉得钳工是最锻炼身体的，我们的职业是制造出规格的锤子，在这个工程中，我们就使用着原始的锯子，用自己的力气切割者金属，但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削技巧和质量的检测以及锯子的正确使用技巧。要正确的握锉刀，锉削平面时要保持锉刀的平直运动，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费力。
虽然俗话说“眼见为实，耳听为虚”，但我却要说“耳听不如眼见，眼见不如动手”，世上无难事只怕有心人，经过这次金工实习，我会在以后的进修中以动手为重点，什么事都身体躬行，这样才能更好地掌握技能，为社会做贡献。
工业钣金职业拓展资料第五篇
（一）安全教育
一.安全教育进修的目的：
二.事故的发生及其预防：
一.事故发生的影响
人为影响不安全行为，物的影响不安全影响
二.发生事故的认为影响一）.管理层影响;二）、违章：a.错误操作b.违章操作c、蛮干三）.安全责任（素质）差。
三.入厂主要安全注意事项
一.防火防爆二、防尘防毒三、防止灼烫伤四.防止触电五.防止机械伤害六.防止高处坠落七.防止车辆伤害八.防止起重机械伤害九.防止物体打击一零、班前班中不得饮酒。
四.设备内作业须知：
一.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行职业均属于设备内作业二.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离三.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换四.应采取措施，保持设备内空气良好五.作业前三零分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性六.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施七.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段八.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。
（二）流水线生产特点的简要关于：顾名思义，流水线就是团体的职业，每个员工必须认真的做好自己的职业，由于整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会由于某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
（三）进修和了解电子器件的结构型式、结构种类和影响。
（四）进修和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。
五.实习经过
一、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全难题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
二、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习规划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
三、学说与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习经过中，我们结合了所学的书本聪明与实习的要求，将学说与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行进修与研究。
四、实习日记在实习中，我们将每天的职业、观察研究的结局、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
工业钣金职业拓展资料第六篇
二零xx年，我毕业xx学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司职业，职业期间，我通过认诚实习，勤奋操作，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的职业情况作汇报，不足之处，敬请指出！
一、书山有路，技海无涯
到维修制造中心后，我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但特别尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服操作经验不足等不利影响，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。
我整理了一些有用的技术书籍，深入进修了《车辆构造》、《机械基础》等技术学说，并把所学的聪明应用到生产实际中，不断进步专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不负有心人，经过刻苦钻研，我进步很快，然而我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，然而维修制造中心很多师傅经验特别丰富，是我进修的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，难题
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。
今年x月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的缘故，驾驶员说已经更换过了，没发现有难题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大致一样，然而齿的形状不同，这就是直接导致调档的缘故。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗尽职，热诚服务
“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在职业中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类难题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有下面内容多少缘故：制动系产生的压缩空气压力不足。
车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足；制动鼓与制动蹄片间隙不合适；制动蹄接触面积太小。根据以上缘故，围绕着制动不灵的难题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的缘故进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的技巧进行拆检。我开头来说检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气三min才充到。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难进步。我检测发动机中速运转时的气压…
工业钣金职业拓展资料第七篇
一.较全面、综合地了解企业的生产经过和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关聪明;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的聪明和运作经过。
二.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的学说聪明与实际职业密切结合，并能灵活应用，使自己的专业聪明、专业技能及工程操作能力均得到一次全面的提升。
三.积累一定的职业经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动觉悟、职业能力等方面都有明显的进步，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，进步就业竞争力。
工业钣金职业拓展资料第八篇
一年来，作为一名钣金工，我在想法上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争想法上和职业上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，职业认真，干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下进步速度，按时完成各位经理分配的任务。有一次，一辆事故车，驾驶员从苏赶过来要接车，而我那天正好有事休息，后保险杠和点小物品还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信，顾客来一次不容易，就赶紧赶回来把剩下的物品装完。听到顾客的那声谢谢，顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干，接着自己在干别的活，不能老是多少人盯着一个车干，耗时刻还不一定见效率。经过一段时刻的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。
工业钣金职业拓展资料第九篇
一）一汽解放青岛汽车有限公司
一汽解放青岛汽车有限公司前身为一汽解放青岛汽车厂，是一汽解放汽车有限公司的全资子公司，民族大一型企业，拥有员工三零零零余人，设九个职能部室、一零个生产车间、一个分厂（一汽解放青岛汽车厂成都分厂）、一个全资子公司（上海浦东一汽青岛专用车厂），固定资产原值亿元。企业主导产品为解放牌中、重型商用汽车，产品分普通载货车、自卸车、牵引车，厢式车和各种改装车、专用车几大类整车和底盘约千余个品种，形成了多品种、宽系列、强配置的产品结构。产品销往全国各地，并出口南非、伊朗、越南等三零多个民族和地区。近年来，企业相继开发“新大威”系列重卡和“三赛”系列准中卡，企业积极响应民族节能环保号召，运用新技术，开发了轻量化、天然气、纯电动等车型，企业竞争力不断增强。
二）中国重汽集团青岛重工公司
中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业――中国重汽集团的全资子公司。公司始建于一九五四年，是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业其中一个，一个拥有五十七年历史的老企业。公司注册资金亿元，拥有总资产二零亿元，占地一三零零多亩（含济南、胶南分公司）。下设青专部、海斗工程机械事业部、济南分公司、胶南分公司等单位。现有主要生产设备一五零零多台套，员工一三五零人，其中工程技术人员三五零多人。二零xx年公司产销各种专用车、特种车一四三零零辆，销售收入二零亿元。公司生产的五大类产品――重型自卸车、搅拌车、环卫车、军用特种车和液压举升体系等产品均在行业中处于技术领先水平，其产品的出口量也位居行业前茅。按照中国重汽集团战略部署，二零xx年公司开始进军工程机械领域，已研发生产了三大系列四个品种具有国内先进水平的“海斗”牌挖掘机，今年已实现小批量生产，并受到了用户的青睐。
三）潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港h股上市，并回归内地实现a股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于完全优势地位。潍柴动力品牌在全球品牌价格实验室（worldbrandvaluelab）编制的二零xx年度《中国品牌五零零强》排行榜中排名第九八位，品牌价格已达亿元。潍柴集团将坚持积极调整结构，均衡进步动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中，发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商，建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地，产品排量涵盖二-六二零l，功率覆盖三零-一零零零零马力，广泛应用于商用汽车、工程机械、客车、船舶、游艇、发电、农用机械等各个领域。
四）福田雷沃重工股份有限公司
福田雷沃国际重工股份有限公司（简称福田雷沃重工）是一家以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产业装备制造企业，二零xx年实现销售收入一八六亿元，同比增长。二零xx年福田雷沃重工品牌价格亿元，较一二年的，增长率达二二%。公司被认定为“民族重点高新技术企业”，公司工程技术研究院被认定为“民族认定企业技术中心”，公司主导产品曾被认定为“中国名牌”、“中国驰名商标”、“最具市场竞争力品牌”。在国内市场，福田雷沃重工主导产品雷沃谷神联合收割机销量连续一一年居行业首位，市场占有率达七零%；雷沃大中型拖拉机连续七年市场占有率行业第一。福田五星三轮摩托车连续七年市场占有率行业第一；雷沃工程机械成为行业内成长最快的品牌其中一个。以雷沃装载机、挖掘机、旋挖钻机为代表的雷沃工程机械业务高速、健壮进步，市场竞争力持续攀升，成为行业内成长最快的品牌其中一个。
五）台励福机器设备（青岛）有限公司
台励福机器设备（青岛）有限公司创立于一九七三年，自一九七五年开始生产摇臂钻床之后，并着手研发叉车与cnc转塔式数控冲床。公司目前主要经营叉车、钻床、数控冲床、环保设备等产品制造及产品销售。。公司的主导产品“tailift”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、物流搬运设备、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。
工业钣金职业拓展资料第一零篇
钣金工和油漆工经常发生争执，缘故在于钣金工为了达到速度很多物品不拆，装上在喷，(也有配件难题，喷了不好装)协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么难题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友情关系。
个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好，一方面是由于车多人少，一方面可能是由于只想抓产值而忽略质量，因此建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数，有奖有罚，直接控制x。
事故车拆完统计配件，保险公司定损好，在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发，什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时刻不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发，也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时刻。
